Kompaktwagen: Die typische Golf-Klasse
Die “Kompaktklasse” ist die Bezeichnung für Fahrzeuge zwischen Kleinwagen und Mittelklasse. Autos, die als Kompaktwagen gelten, werden von der Europäischen Kommission als Mittelklasse bezeichnet. Bekannt sind die Kompaktwagen ebenfalls unter dem Namen “untere Mittelklasse” oder “C-Segment”. Bereits in den 1960’ern tauchten die ersten Modelle dieser Fahrzeugklasse auf. Aktuell sind sie absolute Bestseller.
Die Nachfrage ist groß und steigt stetig. Dementsprechend ist die Auswahl mittlerweile umfangreich. Viele Marken halten in ihrem Modellportfolio eine Kompaktwagen-Linie vor. Der Zweck der Kompaktwagen ist, für wenig Geld eine Menge Auto zu bieten. Insbesondere für urbane Geflechte sind sie geeignete Fahrzeuge, aufgrund ihrer kleinen Bauweise bei gleichzeitig großzügigem Platzangebot.
Kompaktwagen Merkmale: Nicht zu groß und nicht zu klein
Typisches Merkmal eines Autos der Kompaktklasse: Sie sind als Drei- oder Fünftürer erhältlich. Ein weiterer Charakterzug der Klasse ist, dass sie mit einem schrägen Heck und einer Heckklappe ausgestattet sind. Die Heckklappe ist nicht wie gewöhnlich ein separater Kofferraum mit Kofferraumdeckel. Kompaktwagen besitzen einen durchgängigen Stauraum, der mit dem Innenraum verbunden ist und nur durch die Sitze abgetrennt wird. Somit kann das Fahrzeug theoretisch auch über die Heckklappe bestiegen werden, daher die Bezeichnung Drei- bzw. Fünftürer.
Beim Kompaktwagen handelt es sich eigentlich um einen verkürzten Kombi. Die Rücksitze sind in den meisten Fällen gleichermaßen umklappbar, sodass der Raum für sperriges Gut erweiterbar ist. “Kompakt” zeichnet sich zusätzlich durch die kompakte Bauweise von durchschnittlich 4,15 bis 4,50 Metern Gesamtlänge aus. Häufig sind die Motoren vorne quer eingebaut. Auf diese Weise lässt sich im Bereich der Motorhaube viel Platz einsparen und im Innenraum anbieten.
Die kompakte Bauweise und und der kleine Motorraum bedeuten keinesfalls schwächere Leistungen. Wer sich Dampf unter der Haube wünscht, dabei aber nicht ständig sorgenvoll auf den Verbrauch und das eigene Bankkonto blicken möchte, sollte sich mit Modellen wie dem Golf GTI oder dem S3 Sportback von Audi beschäftigen.
Golf 8 GTI:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 6,5; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 149; Effizienzklasse: C
Audi S3 (2020):
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,4 l/100km; CO2-Emission kombiniert: 169 g/km; Effizienzklasse: D
Die Neuwagenpreise für Kompaktwagen variieren für gewöhnlich zwischen 17.000 und 28.000 Euro. Dabei kommt es auf die jeweilige Ausstattung an. Je mehr an Ausstattung gewünscht ist, desto teurer wird das Gesamtpaket.
Die erfolgreichsten Modelle der Kompaktklasse
Die Liste der aktuell erfolgreichen, viel gefahrenen Kompaktklassen auf deutschen Straßen ist mittlerweile lang. Fast jede große Marke hat zumindest ein Modell in Ihrer Fahrzeugflotte:
- Kia Ceed
- VW Golf
- Peugeot 308
- Dacia Sandero Sce 75
- Citroen C3
- Skoda Fabia
- Seat Leon
- Opel Astra
- Hyundai i30
- Ford Focus
Die “Kompaktklasse” ist die Bezeichnung für Fahrzeuge zwischen Kleinwagen und Mittelklasse. Autos, die als Kompaktwagen gelten, werden von der Europäischen Kommission als Mittelklasse bezeichnet.
Der Golf: Mutter aller Kompaktwagen
Er ist der deutsche Bestseller schlechthin unter den Kompaktwagen. In diesem Jahr 2019 startete der Golf in eine neue Runde mit der achten Auflage (Golf VIII). Der Startpreis lag bisher beim Golf VII bei ca. 18.000€ und dafür erhielt man einen 999 Kubik Hubraum verteilt auf drei Zylinder.
Der 1200 kg leichte Kompaktwagen aus dem Hause Volkswagen ist qualitativ hochwertig und gut verarbeitet. Die Ausstattungsliste ist, wie gewöhnlich, lang und ausführlich. Ein glorreicher Punkt: Sie finden kaum einen Wagen in dieser Klasse, der so zuverlässig ist, wie der Golf.
Der SEAT Leon: Ein beliebter Spanier
Dynamik und sportliches Design begegnen sich. Der SEAT Leon bietet wie der Golf mehr Platz als sein Vorgänger und hat dazu noch weniger Gewicht. Der Leon macht Lust auf Fahrten in der Großstadt.
So viel Auto kriegt man sonst nirgends für den Preis. Wie die meisten Fahrzeuge der Kompaktklasse ist er ab ca. 17.000€ zu haben. Der SEAT Leon bedient sich der starken Technik des Wolfsburger Golfs und verpackt diese in seinem eigenen Design. Selbst in der Serienausstattung bietet er Highlights, die es bei den meisten anderen Marken nur über die zusätzliche Konfiguration gibt.
In der 1.5 TSI Variante mit 130 PS bringt er Fahrer*innen innerorts und außerorts effizient und verbrauchsarm ans Ziel. Besonderes merkmal: Er ist außerordentlich sparsam! Dabei schafft die moderne Kompaktklasse über 200 km/h Geschwindigkeit.
Ford Focus: Der Kompaktwagen Bestseller
Der Ford Focus ist eine Klasse für sich. 2012, 2013 und 2014 war der Ford Focus weltweit das meistverkaufte Auto. Das Modell ist seit 2018 in seiner vierten Auflage auf den Straßen unterwegs. Bereits seit 1998 gehört der Kompaktwagen zum Modellportfolio des Autokonzerns.
Dieser Ford steht nicht nur für ein neutrales Fahrverhalten, sondern auch für eine ausgereifte Technik. Er ist sparsam und bietet allen Insassen ein großzügiges Platzangebot. Maßstäbe setzt er unter anderem in puncto Design sowie Technologie.
Selbst in Serienausstattung bedient er sich moderner Assistenzsysteme. Seine Konkurrenten wie den Golf und den Opel Astra, hat er im Vergleichstest hinter sich gelassen. Der Fahrspaß bei diesem Kompaktwagen beginnt bei knapp 19.000€ und bietet damit viel Mobilität zu einem akzeptablen Preis.
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